domingo, 29 de junio de 2008

Seguimiento del CC As Cancelas (3)

Recientemente el Centro Comercial As Cancelas ha recibido la licencia de obra por parte del ayuntamiento de Santiago de Compostela por lo que pueden comenzar a construir la estructura. Hasta ahora, las obras han consistido en quitar tierra para profundizar en el suelo lo bastante para los 2 sótanos y los cimientos. Cabe decir que el primer sótano estará a la altura de la actual calle del camino Francés, pero el terreno es una ladera por lo que en la zona más alta, la tierra que había que sacar era mucho mayor. Ya prácticamente se ha culminado esta primera fase y la laguna junto con el parque y la avenida están ya prácticamente terminados, es decir, la urbanización del entorno está muy avanzada para permitir aunar esfuerzos en la construcción del centro comercial.

Todavía está por saber los establecimientos que se instalarán, pero serán 140 locales repartidos entre la baja y primera planta, el hipermercado de Carrefour con 7.500 m2 en la planta baja, cines, bolera y quizá una pista de hielo permanente en el último piso junto con locales de restauración, además de 2.500 plazas de parking subterráneo y otras tantas en superficie.

Su apertura está prevista para finales de 2009. Su web continúa sin dar más información por el momento.


lunes, 16 de junio de 2008

Maratón en Madrid del alcalde compostelano

La semana pasada, el alcalde Xosé A. Sánchez Bugallo viajó en varias ocasiones a Madrid para tratar de primera mano diversos asuntos respecto al futuro de algunas actuaciones en la capital gallega:

  • Sobre Bando y la nueva terminal, las obras deberían comenzar lo antes posible y el asentamiento del Aeroclub en Bando dependerá de una modificación del Plan Xeral que deberá aprobar la Xunta de Galicia, sin que haya por parte de Defensa problemas para la cesión de los terrenos del antiguo campo de tiro.
  • En cuanto al túnel de Galuresa, desde Fomento han prometido que no habrá problemas de presupuesto si la empresa constructora es capaz de realizar las obras en menos tiempo del licitado (28 meses), y que en el 2010 la superficie volverá a recobrar los 6 carriles actuales a pesar de que el túnel no se haya terminado.
  • La ampliación del puente de acceso al polígono del Tambre es otro punto que se trató y parece que estará antes de 2010.
  • También se alcanzó un acuerdo para sacar adelante el paso inferior en la rotonda de Conxo con lo que se solucionaría el último nudo del periférico este compostelano.
  • Ya sobre la ampliación de la AP-9 a su paso por Santiago, con 3 carriles por sentido desde el Milladoiro hasta el Castiñeiriño y con 4 por sentido desde el Castiñeiriño a San Lázaro, es una actuación previsiblemente lista para el 2010 que está pendiente de tratarse con la empresa concesionaria de la AP-9. De lo que poco se sabe es de si esta obra irá a la par con la creación del acceso a la Cidade da Cultura desde la AP-9.
  • Otro tema a tratar fue la estación del AVE y el falso túnel que piden los vecinos para dar entrada al AVE desde Ourense. La estación está bloqueada debido a la falta de consenso entre el ayuntamiento y ADIF pero han prometido"mover hilos" para recuperar las negociaciones y que Santiago no sólo tenga una estación intermodal funcional en el 2012, sino también una estación de diseño acorde con el entorno. Sobre el falso túnel, al parecer los que se encargan del proyecto no disponían de las imágenes más recientes por lo que desconocen la construcción de las nuevas urbanizaciones tan próximas, con lo que el secretario de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales de Fomento, Víctor Morlán, viajará a la capital gallega para conocer in situ estas nuevas urbanizaciones y la situación actual del barrio de O Castiñeiriño, además de trasladar a los responsables del proyecto los informes municipales: este proyecto estará listo en un año, previendo la llegada del AVE en el 2012.
  • Otro de los temas que trató Bugallo fue las rebajas fiscales a las empresas que participen en la promoción del Xacobeo de 2010.

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