viernes, 30 de abril de 2010

Así podría ser la gran variante de la N-550 a su paso por Santiago

Por fin conocemos las propuestas planteadas para evitar la N-550 desde Sigüeiro hasta a Picaraña.

Este proyecto nace para aligerar especialmente los núcleos de O Milladoiro y toda la N-550 hasta Padrón (para esta última localidad habría otra variante). Además alejaría de la capital de Galicia todo el tráfico de paso por el eje atlántico.

La empresa encargada de realizar las alternativas es Ayesa Ingeniería que ha planteado 3 propuestas, las cuales he resumido en un mapa realizado a partir de un croquis de El Correo Gallego y el PXOM compostelano:


Ver La variante de Santiago en un mapa más grande


miércoles, 28 de abril de 2010

El ayuntamiento arreglará los baches de la ciudad, ¿en serio?

El ayuntamiento de la ciudad de Santiago de Compostela acaba de aprobar una partida presupuestaria para el arreglo de las vías de la ciudad. La cantidad asciende a 2.610.000 euros.

Por fin el ayuntamiento se digna a destinar una gran cantidad de dinero a eliminar los baches que asolan la ciudad. Cabe decir que de la cantidad citada medio millón será para el arreglo de las aceras, dejando el resto para el asfalto.

Las prioridades serán la rúa del Hórreo y la Avenida del Paxonal, muy necesario especialmente en esta última ya que por ella circulan miles de vehículos diariamente siendo uno de los principales accesos a la ciudad. Como sabrán, quien haya pasado por allí, hace un par de semanas se ha asfaltado íntegramente la rúa de Rosalía de Castro, también en un estado de aniquilación. Esperemos que estas actuaciones sean en la mayor parte asfaltados íntegros de las calles y no simples rebacheos.

Cabe decir que el arreglo de las calles con este dinero tiene un plazo de nada menos que 9 meses, tiempo más que suficiente para ir arreglando las calles hasta las próximas elecciones municipales...

Pero como si de un buen crítico se tratara nunca debemos estar contentos con todo y es que este arreglo, además de que aún no sabemos cómo quedará, ya debería estar hecho y, en todo caso, ¿será mejor realizar en las calles un mantenimiento anual o gastar un pastón en reurbanizaciones completas cada pocos años? El ayuntamiento debería consignar en los presupuestos anuales verdaderos fondos para mantener las calles año a año.

También se destinará próximamente una nueva partida presupuestaria al arreglo de las pistas del rural compostelano, también muy castigadas.

Continúa el grupo "Apadrina un bache en Santiago de Compostela" en Facebook, ya con más de 5 mil seguidores.

Noticias relacionadas:

lunes, 26 de abril de 2010

Las obras de la nueva terminal de Lavacolla, a pleno ritmo

Con la intención de inaugurarla el año próximo, lo antes posible, la nueva terminal de Lavacolla va cobrando forma.

Sobre el terreno ya se plasma el edificio con forma de Y entorno al cual descansarán las naves en carga/descarga y el edificio principal con forma rectangular. También se progresa adecuadamente en el parking para más de 3.000 vehículos.

Nuestros amigos del Aeronoticiario SCQ han captado unas imágenes claras del avance de las obras:


viernes, 23 de abril de 2010

Así será la autopista del gran Santiago

Por fin el Ministerio de Fomento ha anunciado la ampliación, además del puente de Rande, de la AP-9 a su paso por la capital de Galicia.

Así pues será ampliado el tramo gratuito comprendido entre el enlace del Milladoiro al de San Lázaro, tal y como se describe en una entrada anterior: aquí. Este tramo alcanza un tránsito de 50.000 vehículos diarios y en las salidas se suelen producir los días laborables retenciones en la misma vía, con casi 3.000 vehículos hora.

No obstante este anuncio viene con una mala noticia acompañado y es que se espera licitar las obras en este mismo verano, iniciarlas a comienzos del 2011 y terminarlas en el 2014, ¡ahí es nada!

Lo más complejo de la actuación será resolver los pasos superiores e inferiores para el nuevo ancho de la autopista. En este sentido esperemos que contemple no sólo un alargamiento de un paso inferior como es el de la Rúa das Estrelas sino una demolición completa del mismo para ensancharlo, dado que será una vía principal en la nueva ciudad entorno a la cual está prevista la construcción de cientos de viviendas.

miércoles, 21 de abril de 2010

EMUVISSA desvela los planos del Polígono de A Muíña

El Polígono de A Muíña lleva ya en obras varios meses y su construcción permitirá dar una imagen más urbana a uno de los principales accesos a la ciudad. Tras la urbanización del margen izquierdo en sentido entrada con unos bloques de destacado diseño faltaba por completar el margen derecho de la rúa San Lázaro.

La construcción de este polígono no supone obviamente un lavado de cara completo a este lado de la calle pero sí la demolición de la nave abandonada de Cuétara así como otras casas y la ordenación de las viviendas que se ajusten al urbanismo requerido.

Nos faltaba por conocer el plano de este nuevo polígono y EMUVISSA lo ha desvelado por medio de un documento en el que expone sus parcelas a la venta y en el cual podemos ver los planos de otros polígonos (aunque estos ya los conocíamos). Este documento me lo ha hecho llegar el amigo Tarik de Cidade Xacobea aunque está disponible en la web de EMUVISSA: aquí.


martes, 20 de abril de 2010

¡Ciudad Milenaria entra en Facebook!

¡Ya eran horas! Ciudad Milenaria está presente a partir de hoy por medio de una página en la red social más famosa del mundo, Facebook.

Ya puedes hacerte admirador del blog en la red social y darlo a conocer a tus amigos. Allí se promoverán grupos, se publicarán fotos y se realizarán debates.

Además como habrás visto, al pié de cada entrada tienes una nueva opción por la cual podrás compartir la información de cada noticia en la red social que tú elijas, imprimirla o enviarla por e-mail.

¡Hazte admirador de Ciudad Milenaria en Facebook!

Reurbanización de los accesos a la ciudad de Santiago

El convenio entre la Xunta y el ayuntamiento por el cual la administración autonómica se hará cargo de la reurbanización de los viejos accesos a la ciudad ya se está materializando.

Así pues han arrancado las obras en Galeras-Salvadas y en Santa Marta. Ya lo habían hecho con anterioridad en la Avenida de Castelao.

Estas reurbanizaciones buscan introducir estas calles en el centro urbano tras el crecimiento experimentado en la ciudad, dotándolas de un mayor protagonismo peatonal, subterranizar contenedores, poner árboles, ordenamiento del tráfico..., pero intentarán reducir en lo mínimo posible las plazas de aparcamiento.

jueves, 15 de abril de 2010

El polígono que rematará el barrio de Vite, ¿ha arrancado?

Hace apenas un mes el ayuntamiento de Santiago de Compostela aprobaba, de forma inicial, el plan parcial que permitirá construir hasta 174 viviendas en el barrio de Vite.

Esta actuación del nuevo PXOM se sitúa entre las casas tradicionales del Monte de Vite y el Polígono de los años 70 promovido por el Ministerio del momento. Su objetivo será precisamente el de interconectar estas dos zonas.


2014 © Ciudad Milenaria

Ciudad Milenaria  ©Template Blogger Green by Dicas Blogger .

Volver arriba