Se desplazan unos metros las retenciones del enlace norte a la AP-9

Las obras que se están acometiendo en el enlace norte entre la SC-20 y la AP-9 incluían aumentar a 2 carriles los que entraban en la rotonda desde el norte de la SC-20, una vía escapatoria para los que quieran ir a San Lázaro y unir los carriles de aceleración y deceleración entre esta rotonda que da acceso a la autopista y la de la A-54.

Actualmente todavía se está trabajando en los carriles de trenzado y en el vial escapatoria a San Lázaro pero ya se han habilitado 2 carriles de acceso a la rotonda desde el norte, lo que ha provocado un mayor número de vehículos en la misma lo que a su vez impide a los vehículos provenientes de San Lázaro entrar en ella al no haber ningún hueco. Esto está provocando retenciones mucho mayores que las que ya había en este carril y se prolongan incluso por toda la rúa de San Lázaro y, lo que causa mayor problema, en la misma rotonda de San Lázaro en donde los vehículos no dejan huecos para permitir que otros conductores pueden tomar las otras salidas:



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En entradas anteriores (1 y 2) ya comentaba este enlace y en una de ellas suponía la creación de un carril que permitiera a los provenientes de San Lázaro acceder a la autopista sin pasar por la rotonda, algo muy sencillo que parece no se está haciendo.