viernes, 1 de agosto de 2014

Una nueva terraza para la discordia en Fonte Sequelo

Tras la terraza fija ejecutada en Porta Faxeira al amparo de la nueva normativa de terrazas, una nueva instalación, quizás más rocambolesca, se cierne sobre Fonte Sequelo.

Esta estructura ocupa buena parte de la bifurcación de la zona dejando el espacio mínimo imprescindible para el paso de algún vehículo. Además, está adosado a un edificio histórico sin pudor alguno.


lunes, 24 de febrero de 2014

El nuevo edificio de oficinas del Paxonal ya asoma la pata

Hace justo un año desde que se iniciaran las obras para construir un gran edificio de oficinas en el corazón del Paxonal. En este periodo se ha trabajado en los cimientos que albergarán además las plazas de aparcamiento del complejo. Ahora, el nuevo edificio comienza a elevarse en la moderna avenida para alcanzar una altura de 5 plantas y un diseño acorde con sus vecinos.

Como también señalábamos en una entrada anterior, contará con tres ascensores panorámicos que harán las delicias de uno de los mejores frentes de la ciudad que comenzó a gestarse hace más de 15 años con la construcción de El Corte Inglés.

Es precisamente gracias al gran almacén desde donde puede realizarse un meticuloso trabajo de seguimiento. La foto más actual refleja cómo la estructura gana altura y pronto tapará al edificio contiguo:


lunes, 17 de febrero de 2014

El nuevo edificio de Arial en Galeras ya muestra su auténtica imagen

A nadie le es desconocido eso de que el barrio de Galeras perdió su esplendor con la marcha del viejo Hospital. Para algunos más tranquilidad, para otros una imagen ruinosa de lo que en tiempos fue un barrio bien estructurado y rebosante.

Por desgracia aún no existen planes para lo que queda del viejo hospital, íntegramente en propiedad de la Universidad de Santiago, pero sí para los terrenos adyacentes que, como ya hemos visto en un artículo anterior, van siendo ocupados por un bloque compacto de casi cien viviendas y un centro de salud que dará servicio a la zona vieja.

El bloque, de la constructora Arial, es el que nos ocupa este reportaje. Con poco más de un año desde que se iniciara y sin pausas, está en su última fase de construcción, dejando ver ya su particular fachada, diseñada a base de terrazas flanqueadas por columnas de porte moderno, toque sencillo pero eficaz, que no dejará indiferente a nadie:


martes, 11 de febrero de 2014

La Alameda compostelana ya goza de un nuevo estanque y pronto nueva cafetería

La Alameda compostelana va renovando poco a poco su aspecto. Si hace un par de meses entraba en funcionamiento el rehabilitado estanque del Paseo Central, pronto lo hará un moderno edificio diseñado por César Coll respetando la armonía del entorno, para dar cobijo a una cafetería que nace con el propósito de revitalizar el afamado parque.

El estanque ya luce su nueva fisionomía, sin pérdidas de agua y con los siempre graciosos patos correteando de un lado para otro:


lunes, 10 de febrero de 2014

Una rotonda en Galeras, un nuevo acceso, un doble sentido y una calle peatonal, ¿cosas que pasan?

Desde que se construyó la calle Domingo García Sabell se ha pensado en dotarla de un doble sentido que permitiera eliminar el tráfico de Carretas, Hortas y, aunque pocos lo mencionen, Entrerríos. El problema era crear un nuevo cruce en una calle tan delicada como la rúa Galeras y, aunque sin confirmación, todos suponíamos que en estos tiempos se acabaría ejecutando una rotonda, símbolo de movilidad europea por excelencia.

El problema surge cuando hace pocos meses hemos conocido al fin cómo se va ejecutar este proyecto. Será íntegramente costeado por la empresa gestora del aparcamiento de Galeras la cual, sacará a cambio un nuevo acceso al mismo, mucho más versátil que los actuales, ocupando para ello un terreno público.

Las vallas aparecían hace un par de semanas en la zona sin mucho más movimiento, quizá por la polémica que ha generado posteriormente entre los vecinos:


martes, 4 de febrero de 2014

Las reformas de la Plaza de Galicia y de Vigo, guinda de la discrepancia entre gobierno y ciudad

Desde hace tiempo no cabe duda que este gobierno local hace aguas. El contexto de la crisis económica no es nada comparado con los escándalos políticos que salpican día sí y día también a cada uno de los concejales del ayuntamiento. A esta imagen, aún sin condenas firmes (salvo por el alcalde electo, porque el que está es a dedo), se le une la falta de proyectos significativos en la ciudad.

El grueso de actuaciones de la actual corporativa se centra en embellecer la ciudad, algo no muy acorde a los tiempos actuales en los que cada euro cuenta. Las fuentes, las jardineras... es algo que está muy bien y salvo excepciones es un punto para los actuales mandatarios, pero son mil y un ejemplos de derroche de fondos públicos. De los males endémicos de la ciudad (véanse los socavones por doquier y las obras mal ejecutadas) mejor ni hablar.

La última de las actuaciones relevantes se está ejecutando en la actualidad y consiste en la instalación de un parque infantil en plena Plaza de Galicia y en la Plaza de Vigo, para humanizar la ciudad, dicen.


lunes, 27 de enero de 2014

A Muiña ultima sus tres nuevos bloques mientras un esqueleto los mira de reojo

El Polígono de A Muiña, considerado uno de los primeros inicios del ensanche norte, cuenta ya con tres nuevos bloques que comienzan a ver llegar sus primeros inquilinos. Mientras, en frente, el primer bloque iniciado, obra de otra cooperativa, permanece olvidado debido, según las últimas noticias, a problemas de financiación desde el BBVA, con unos promotores que ya han pegado casi la mitad de su hipoteca.

Por lo que se refiere a los bloques terminados cuentan con un diseño sobrio pero efectivo, más frío que el visto en los render, que presentaban unos tonos más cálidos.


miércoles, 22 de enero de 2014

Nuevo método de transición de turistas entre Xoán XXIII y la Catedral

Es de sobra conocido por los rutinarios a la zona que los peatones y los vehículos no conviven en armonía en San Francisco. Los turistas, llegados masivamente desde la dársena de Xoán XXIII, invaden constantemente la zona de paso de vehículos ante unas aceras estrechas y poco marcadas, creyendo que aún se encuentran en una zona peatonal como la del resto de la almendra compostelana.

Recientemente se han acometido reformas con el fin de evitar estas situaciones y separar correctamente los flujos de tránsito.

Una de las actuaciones ha consistido en eliminar los bancos que pretendían precisamente servir de separación entre la acera y la calzada, pero por su ancho incluso hacían más difícil el paso por la acera. En su lugar se ha extendido la línea de árboles:


lunes, 20 de enero de 2014

Xoán XXIII, reflejo de una ciudad descuidada

Los desperfectos y la dejadez campan a sus anchas en la avenida de Xoán XXIII, un claro ejemplo de lo que no hay que hacer y que se extiende a otros ámbitos de la ciudad, en una interminable lista que sólo una organización dedicada, como podría ser un ayuntamiento compostelano de un universo paralelo, podría resolver.

Basta con dar un paseo por esta calle con los ojos abiertos (o medio tuerto) para ver lo que a mi juicio, y al de cualquiera con dos dedos de frente, es intolerable. El temporal Dirk de hace ya casi un mes dejó daños en toda la ciudad y, si bien los primeros días es comprensible ver desperfectos, no lo es pasadas semanas y menos de esta índole:


martes, 14 de enero de 2014

Así será el paso inferior de Conxo sobre la SC-20, último escollo del periférico

Un paso menos para poder circular por la SC-20 sin realizar ninguna parada ni reducción de velocidad importante. Esto es lo que se ha conseguido con la licitación al fin del túnel/paso inferior de Conxo, que supondrá eliminar la última intersección del periférico a un sólo nivel.

Esta infraestructura, una de las muchas que ya deberían haber sido ejecutadas cuando se construyó la SC-20, lleva años siendo demandada y, de nuevo como tantas otras, con constantes anuncios al aire de que la obra se empezaría cuanto antes. Sin embargo esta vez, la licitación ya es una base sobre la que arrancar un proyecto que volverá a unir dos barrios de Conxo ahora segregados por un giro imposible.

Comienza pues el proceso de contratación en el que cualquier empresa interesada puede realizar su candidatura a ejecutar la obra en base al pliego de condiciones impuesto por fomento. Este plazo durará hasta el 24 de marzo y se resolverá el 5 de mayo. Con un periodo de ejecución de 12 meses, y aunque algunos hablan del verano de 2015, será una suerte contar con el paso inferior a finales de ese mismo año, ¿cuándo hay elecciones?


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