martes, 29 de mayo de 2012

LA AP-9 a su paso por Santiago se convierte en un campo de guerra

Hace años que la Autopista del Atlántico o AP-9 a su camino por Santiago es la variante por excelencia de la ciudad. La SC-20 o también llamado periférico debería ser quien cumpliera esta función, pero debido a sus diversos puntos conflictivos añadidos a su restricción de velocidad le resta atractivo en favor de la primera alternativa. Es por esto que cuenta con una gran cantidad de tráfico, especialmente pesado, que hace que circular por ella a determinadas horas resulte lento y tortuoso.

Por todo esto se planteó hace ya años la ampliación de la autopista a su paso por la ciudad. Se llegó a presentar el proyecto y establecer la cantidad necesaria para semejante actuación (80 millones), que suponía pasar en algún punto a contar con hasta 10 carriles en total.

El tiempo ha ido pasando y sea por la burocracia o la falta de presupuesto el proyecto sigue aparcado, algo que nos está dando tiempo para cavilar en si esta actuación no será más bien un despropósito.


martes, 22 de mayo de 2012

Inaugurado y abierto al tráfico el paso inferior de As Cancelas

En agosto de 2011 comenzaban las obras para ejecutar un paso inferior en la avenida do Camiño Francés. Tras 9 meses de obras en los que se ha trabajado a un gran ritmo, la nueva infraestructura ha quedado hoy abierta al tráfico.

Este paso inferior permite segregar el tráfico pasante de la avenida de los flujos que se dirijan a las calles adyacentes o bien al Centro Comercial As Cancelas, tratando de evitar con ello las retenciones cuando se abra el complejo comercial.


En esta actuación también se ha incluido la ejecución de una amplia rotonda que mejora con mucho el viejo cruce así la construcción de un carril específico para entrar al parking del centro comercial y facilitar la salida. También las paradas de autobús cobran protagonismo, además de haber aprovechado para señalizar ya el nuevo centro comercial.

viernes, 11 de mayo de 2012

La eliminación de barreras arquitectónicas en Xoán XXIII está abandonada

Con cargo al Plan Urbana Santiago Norte se están realizando diversas mejoras en esta parte de la ciudad. Una de ellas es la eliminación de barreras arquitectónicas en multitud de puntos.

Santiago de Compostela cuenta en su haber con un premio Reina Sofía de Accesibilidad y Prevención de la Discapacidad del año 2006, a pesar de ello, las barreras arquitectónicas siguen estando muy presentes para muchos vecinos de la ciudad.

Una de las calles menos accesible es Xoán XXIII la cual, incluso en su parte reurbanizada, cuenta con multitud de trampas al paso de sillas de ruedas y carritos. El punto de más difícil resolución se sitúa en el extremo norte de la calle en su confluencia con la Plaza de la Paz. En la imagen, de Street View, vemos su anterior estado:


Podemos apreciar la tremenda barrera arquitectónica que suponen los escalones en la mediana de la carretera debido a la diferencia de cota entre las dos calzadas. Existía una rampa de igual longitud que los escalones y por lo tanto de una pendiente extrema, cuya función era nula. Así mismo, la acera en primer plano realizaba un quiebro que obviamente los peatones no estaban dispuestos a asumir por lo que se atajaba a través del jardín. No era raro ver alguna persona con problemas de movilidad realizar este trayecto por el asfalto de la Plaza de la Paz como si de un vehículo más se tratara, exponiéndose a la peligrosidad del tráfico.

jueves, 3 de mayo de 2012

El Centro Comercial As Cancelas y el paso inferior, por buen camino

Que la zona de As Cancelas está cambiando es algo evidente, sin embargo, es ahora cuando empezamos a comprobar cómo será su aspecto final en esta nueva etapa. Así pues, las obras del paso inferior están prácticamente rematadas y en cuanto al centro comercial, comienza a vestirse con su atuendo definitivo.

La fachada anaranjada del nuevo edificio comercial ya se deja ver y empieza a igualarse a las recreaciones virtuales presentadas:


En la imagen vemos la zona del mirador de la última planta y el acceso peatonal principal. También se están empezando a instalar los paneles que recubrirán la fachada en su planta baja, de pizarra verdosa. A destacar también en la parte del mirador los recuadros que permitirán el paso de la luz tras instalar el falso techo. Pronto podríamos ver la cristalera.

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