Vía alternativa a la Avenida de Castelao

La Avenida de Castelao está concebida como una vía residencial, y no hay más que ver su límite de velocidad que actualmente es de sólo 40 km/h. Pues bien, esta avenida soporta el innumerable tráfico que tiene que aguantar una calle que une 2 accesos a una ciudad, una función propia de un periférico, pero en este caso, la función de conectar la N-550 (proveniente desde A Coruña) con la AC-404 (carretera desde Santa Comba pero a la que va desembocar también el tráfico de toda la zona de Costa da Morte) la viene a realizar esta calle de 1 carril en cada sentido que, aunque anchos, soporta miles de vehículos por no hablar de cientos de camiones en una zona repito, residencial.

Y es que cualquier vehículo que se encuentre en el Polígono Industrial del Tambre, está a distancia recta muy cerca de la carretera de Santa Comba, pero para dirigirse a ella debe pasar por la Avenida de Castelao dando una vuelta mucho más que grande, aumentando considerablemente el tráfico de la zona de San Caetano. Hay una pequeña vía muy estrecha, en malas condiciones y que da muchas vueltas uniendo estas 2 zonas, pero desde luego no es una alternativa.

Curiosamente he podido saber que ya desde hace más de 10 años estaba proyectada una vía que uniera el Polígono Industrial del Tambre con la zona de A Peregrina, pero sigue sin realizarse y, en el nuevo Plan Xeral de Ordenación Municipal de Santiago está proyectada construir no sólo esta vía sino también el cierre del periférico que también uniría estas 2 vías, por lo que pasaríamos de no tener ninguna alternativa a la Avenida de Castelao a tener dos, pero lo cierto es que, a día de hoy, ni siquiera se está hablando de la realización de estas conexiones, tan sólo se oye una mínima protesta de la asociación de vecinos de Vite para quitar el tráfico de aquí, pero sin hacer mucho ruido.